زيارة اليازا الى الامين العام المساعد الجديد لمنظمة الصحة العالمية قتيل نتيجة حادث سير على اوتوستراد الصياد وأخيراً.. موعد "الحل السحري" لزحمة السير بالفيديو. طفلة هندية تنجو من الموت بأعجوبة بعدما دهسها السائق عدّة مرات بالفيديو.. سيارة مطاطية تبتلع جيشا من المغول ماذا تخبئ عاصفة "Thalassa" بعد "Ursula"؟ بالفيديو.. مسابقة تهور بين صديقين تنتهي بمأساة حلول أزمة السير غير مستحيلة إذا وجدت الارادة لتطبيقها وفاة شاب بتدهور سيارة في حبوب- جبيل الطقس غائم جزئيا مع أمطار متفرقة وبداية انخفاض بالحرارة عاصفة جديدة تضرب لبنان تعرض أحمد السقا لحادث سير مروع العاصفة الثلجية تبدأ غداً ... والثلوج تصل الى 400 متر ليلة رأس السنة... اتصلوا بهذا الرقم لعدم القيادة تحت تأثير الكحول "#ليلة_عيد" لقوى الأمن.. الأول ضمن الترند اللبناني كما في الافلام ... حاولا انقاذ جريحين صدمتهما سيارة فاجتحاتهما سيارة اخرى وقتلوا قتيل وجريح في حادث سير في المديرج حادث تصادم في ظهر الأحمر وفاة مواطنة في حادث سير في دريا صور.. “سيارات بدون سائق” في شوارع بريطانيا اعتباراً من شهر يناير القادم بالصور.. حادث سير مروع في صيدا أرقام قياسية لضحايا حوادث السير.. هل يدخل لبنان "غينيس"؟ دهسه وهرب ثم مات.. خوفا! الطقس غدا غائم مع أمطار متفرقة وانخفاض في الحرارة 5 جرحى في حادث سير على طريق عام البريج مارشربل تقنية جديدة في جميع السيارات.. قريبًا اعلامية الـMbc شهد بلان تتعرض لحادث سير مروع بالفيديو.. لغز حادث غريب ظهر في فيديو وعجز عن تفسيره الملايين بلدية جونية: مجهولون تسببوا بحريق نفايات جسر غزير لبنان على موعد مع عاصفة " كارلو" مساء السبت شهيدان من الجيش و11 مصابًا في حادثي سير في الجنوب بعد أخطاء فادحة لاعلاميين لبنانيين في حوادث مختلفة كيف سيكون الطقس غدًا؟ انفجار إطار شاحنة في الحازمية يروّع أهالي المنطقة وسام بريدي لشقيقه الراحل: مَن يداوي جرح شوقي اليك؟ في زحمة السير.. هذا ما يحصل لك لقاء عن التوعية على السلامة المرورية في المركز التربوي قتيل في حادث سير على طريق حقل العزيمة الضنية اليازا تقدم محاضرة للدفاع المدني في الضّبيّة روي ضحية جديدة... موته يسلط الضوء على نوعية خوذ الدراجات في السوق الطقس قليل الغيوم مع ارتفاع بسيط في الحرارة بالصورة.. سيل جارف في طرابلس جراء غزارة الامطار التغير المناخي وكوارث الطبيعة في الشرق الأوسط طرق الموت في الشمال والجنوب: تزايد في اعداد الحوادث والقتلى هذا ما يجب التنبه له في السيارة قبل الشتاء! الطقس غدا غائم جزئيا وانخفاض في الحرارة الطقس غدا غائم مع ارتفاع محدود بالحرارة وظهور طبقات من الغبار هكذا قضى جوزف على أتوستراد البترون مصرع وإصابة 11 شخصاً إثر حادث تصادم في الطائف أسوء حوادث السير.. قتلت 4 أشخاص وأصابت 44! وفاة مواطن بانزلاق دراجته على اوتوستراد البترون عكار: الحرمان الأمني يطغى على.. الإنمائي! بصبوص نوه برتباء وعناصر مفارز السير لجهودهم 8 جرحى في حادث سير على اوتوستراد القاسمية صور 3 مشاهد صادمة... من صنعها؟ حوادث السير انخفضت... ولكنها أوقعت 248 قتيلاً واقع حوادث المرور في محافظتي البقاع وبعلبك الهرمل قوى الامن : تراجع ملحوظ في نسبة الحوادث المرورية قتيل و7 جرحى بحادث سير على طريق شوكين النبطية مصادفات كبرى تسبق وفاة عصام بريدي بساعات التحكم المروري : وفاة جريبح نتيجة حادث صدم في المتحف "سائقة مخمورة" تقتل أربعة وتصيب 44 في أمريكا حال الطقس ليوم غد الاربعاء إنقلاب سيارتين في دير عمار 27 جريحاً في حادث اصطدام مروّع في رياق جريح في حادث سير عند مفترق كوشا عكار جريح نتيجة تصادم سيارة وجرار زراعي في بعلبك حقائق وأرقام عن عداد الموت على الطرق في بيروت والمتن اطلاق مشروع احلال الامن والاستقرار في مركز هيئة ادارة السير قوى الامن: عند حصول اي طارىء الاتصال بالخط الساخن 1744 بالصور.. قتيل في حادث سير مروّع على طريق عام راشيا وزير يتهرب من الرادار ويقوم بمحي 3 أرقام من لوحة سيارته... من هو؟ الطقس الحار، ألم يحن الأوان لنقول له وداعاً؟ قيادة المرأة السعودية للسيارة يشعل تويتر من جديد تدابير سير الاحد في سن الفيل الدكوانة قتيلان و٥ جرحى بتدهور بيك اب في العاقورة بالصور: زجاج داكن وبلا لوحة... والبقيّة تأتي حال الطقس ليوم غد السبت صدم امرأة وطفلها على اوتوستراد زحلة أبرز 5 أسباب قد تؤدي لاشتعال سيارتك الطقس غائم مع ضباب على المرتفعات وانخفاض اضافي بالحرارة جسيكا فقدت والدها وصديقتها بعد لحظات من خطوبتها..وتصلّي لأمّها وشقيقها! 4 جرحى عسكريين بانقلاب آليتهم على طريق المرداشية زغرتا الطقس غائم جزئياً مع انخفاض بسيط بالحرارة بالصور... 3 جرحى في سقوط سيارة من الطابق الثالث في صيدا قتيل و5 جرحى في حادث سير على طريق كفردجال شوكين هدى مجدلاني ضحية حادث "نهر الموت".. ودعت تلامذتها ورحلت حادث «نهر الموت»... «ما ضلّ حدا طيِّب ليصرخ» رياح ناشطة وأمطار غزيرة غداً قتيل بحادث صدم في حوش الحريمة حال الطقس ليوم غد الإثنين كوكايين محل الوسادة الهوائية في السيارة! بالصورة...جرحى بحادث صدم على اوتوستراد البترون الطقس غائم جزئيا مع أمطار متفرقة غداً كيف سيكون الطقس غدًا؟ بعد فضيحة غش العوادم.. رئيس جديد لـ"فولكسفاغن" ليوم واحد.. باريس خالية من السيارات تكنولوجيا تساعد على الحدّ من حوادث السيارات بالصور.. بلدة بجّة تستعد لوداع سيمون سعادة تدهور سيارة..وقتيل على الطريق الدوليّة بيتر يتواصل مع أهله...ووالده: النِعَم كثيرة! للحد من حوادث السير...إليكم السيارة الشّفافة صدموها بسيارتهم... وهربوا على طريق الصيّاد مستويات سلامة متقدّمة في السيارات الحديثة "أعتقد أن رجلي مكسورة"... كلمات سيمون سعادة الأخيرة قبل وقوع المصيبة 15 قتيلا في اصطدام بين حافلتين جنوب الخرطوم السرعة الزائدة والجوال أبرز أسباب الحوادث الإطارات البالية والسرعة الزائدة.. من أسباب وقوع حوادث السيارات وفاة شاب صدما في بلدة العديسة وضع وتنفيذ القانون الوطني لارتداء الخوذة: دراسة حالة في فييت-نام كيف سيكون الطقس غدًا؟ حادث مروع..يودي بحياة لاعب كرة قدم على طريق دبي حال الطقس ليوم غد الاربعاء حال الطقس ليوم غد الثلاثاء الموت يعبر جسور المشاة بعد انسدادها بالنفايات صدمتهما سيارة وأحدهما في حال حرجة تراجع نسبة حوادث المرور نتيجة تطبيق قانون السير الجديد 3 قتلى و9 جرحى في حوادث سير في 4 مناطق ألين نصرالله لن تحتفل غدا بحفلة وداع الصيف قدّاس على نيّة المسعف بيتر معوّض الين عروس السماء: تفاصيل الحادث الذي أودى بحياتها حادث سير ... ينقذ حياة ويودي بحياة أخرى موجة الغبار مستمرة اليوم وغداً.. وطقس اليومين المقبلين حار ضحية جديدة للعاصفة الرملية مقتل شابة وجرح اثنين في تدهور سيارة في زحلة دير القمر تصلّي لبيتر معوّض! محاضرة لليازا وشركة رينو في برمّانا دير مار شعيا.‏ ابن العشرين ربيعاً.. المسعف بيتر معوّض بحاجة الى صلواتكم نادي الطلاب في “حركة الإستقلال” ينظّم “رالي بايبر” الـ32 بالتعاون مع جمعية “يازا” محاضرة لليازا وشركة رينو في بشمزين الكورة، دير مار يوحنا.مركز المخيمات.‏ العاصفة ستستمر ثلاثة ايام ونسبة الاختناق الى 90 في المئة العاصفة الرملية تجتاح المناطق اللبنانية الدكتور علي جابر عاد إلى لبنان بإجازة سريعة فكان الموت أسرع! وفاة طفلة عمرها ٦ سنوات و أمرأه جراء اصطدام سير مروع بالفيديو: اشتعال النار في 3 سعوديين.. والسبب"بخاخ" بالصور.. جريحة في حادث سير مروع في صيدا جريحة في حادث سير على الأوتوستراد الشرقي في صيدا BLC يزيل الاعلان الذي أثار لغطاً واسعاً انتبه... فسيارتك قد تنقطع في أي لحظة حال الطقس ليوم غد الثلاثاء مقتل شخص في عرسال باشكال على افضلية المرور وفاة مواطن بتدهور سيارته على اوتوستراد القلمون بالصور..قتيلان وجرحى اثر اصطدام حافلة ركاب بحائط على طريق المصنع 4 قتلى و4 مصابين بحادث جمع سيارتين محاضرة لليازا لجمعية البيان في بلدة كفرتون-جبل اكروم اقفال الصناديق المالية في مصالح تسجيل السيارات يوم الاثنين تدابير سير في النبطية الاحد لمناسبة الاحتفال بالذكرى الـ37 لاخفاء الصدر تدابير سير في نفق سليم سلام ليل الجمعة وفاة زوجة الشاعر موسى زغيب بحادث سير اصطدام عنيف بصور ادّى الى وفاة طفلة الستّ سنوات و جرح سبعة آخرين ستّينية كادت تموت على جسر أنطلياس قوى الامن: تدابير سير داخل أنفاق المطار لعشرة أيام مفاجأة... هكذا كانت تعمل اول اشارة مرور الطقس قليل الغيوم مع ضباب على المرتفعات وارتفاع محدود بالحرارة تموز الماضي الشهر الأشد والأكثر حرارة في التاريخ طقس الثلاثاء غائم مع انخفاض بالحرارة محاضرة لليازا لرعية القديس جورجيوس_ابل السقي في الجنوب جريحان في حادث سير على المسلك الشرقي لاوتوستراد مستيتا بالصور..قتيلان و4 جرحى في حادث سير على طريق معلقة الفاكهة محاضر ضبط لسيارات ترمي النفايات مقتل "Batman" بحادث مروري! شاهد.. أغبى حادث سير طرقات... لشحن السيارات الكهربائية هل تنخفض الحرارة غداً؟ بالصور..حادث سير مروّع على طريق عمّيق بالصور.. 3 قتلى و16 جريحا في تدهور باص على طريق المصنع بالصور.. نجوم قضوا بحوادث سير في ربيع عمرهم حرارة الطقس الى انخفاض بالصور: بعد وفاته.. استطاع قيادة سيارته أمام المئات! أول سيارة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد الى الاسواق سيارات الايجار مقطوعة بلبنان "مسكّر السير"... يومي الثلاثاء والخميس بالصور...ايلي مشنتف يتعرض لحادث سير قتيل في حادث سير على طريق عراي جزين جريحان في حادث سير في جبيل... فرَّ السائق ثم قُبض عليه الحرارة فوق معدلاتها الموسمية جريح اثر انقلاب سيارة في المونتيفيردي القبض على دبلوماسي سعودي في كندا جديد ابتكارات اليابان.. سيارة في حقيبة حال الطقس ليوم غد الخميس زخيا الراعي...بكير يا صغير صور.. “سيارات بدون سائق” في شوارع بريطانيا اعتباراً من شهر يناير القادم بالصورة..سيارة "تطير" في سماء تايوان الطقس غدا غائم جزئيا دون تعديل في الحرارة الأسبوع بدأ... فماذا عن حرارة الطقس؟ تفادوا الاوتوستراد الشرقي من مفرق مستديرة طبرجا حتى 500 متر طفل يقضي بسبب نافذة السيارة! بالصور.. عامل نظافة في الميناء ضحية جديدة لحوادث السير بالصور.. قتيل وجرحى في حادث سير مروّع على طريق مار شربل انتشال سائق تدهورت شاحنته الى اسفل وادي فيع حال الطقس ليوم غد الجمعة محاضرة للخبير جوزيف النشار لحركة الشبيبة الارثوزكسية في مشحلات في جونية.... سيارة تسبح! جرحى في حادث سير على اوتوستراد القلمون طرابلس الـATV... هواية ممتعة قد تتحول الى اداة انتحار حال الطقس ليوم غد السبت مقتل مواطن صدمته سيارة على مفرق برجا تغذّوا جيدا أثناء الرحلات الطويلة قتيل وجريح باصطدام دراجة نارية بالفاصل الاسمنتي على طريق عمشيت طرابلس العروس والشبائن ضحيّة سائق ثمل سيارة داخل أخرى في عكار سحب الشاب الذي وقع في منطقة وعرة في يحشوش بالفيديو.. طريقة جديدة لدفع الضبط؟ جمل يتسبب بمقتل 4 أفراد من عائلة واحدة جرحى في حادث سير على أوتوستراد عمشيت فيديو – حفره … تبتلك حافله في البرازيل التحكم المروري : 8 حوادث سير و15 جريحا امس حادث سير المصليح اسفر عن خمس اصابات في الأردن.. الحلوى بدلا من مخالفات السير بالفيديو: اللحظة المروّعة التي هبطت طائرة فوق طريق مزدحم بالسيارات "تويوتا" تستدعي 625 ألف سيارة بسبب خلل تقني الطقس غدا قليل الغيوم وارتفاع بالحرارة بالصورة.. احتراق سيارة على جسر الكولا أب يلقي بابنيه أمام سيارة مسرعة .. بسبب "ملابس العيد" الطقس غدا قليل الغيوم وانخفاض بالحرارة قتل 4 من جيرانه بسبب ركن السيارة! سيارة إسعاف جديدة للصليب الأحمر في جزين البلاستيك بديلا عن الزفت في هولندا! بالصور.. أول سلم متحرك في العالم لسائقي الدراجات الهوائية تأخر الشرطة تسبب بوفاة شخصين في حادث حال الطقس ليوم غد الجمعة ماساة جديدة تطال الشابة ريتا فرنسيس ردة فعل طريفة لطفل يتلقى "مخالفة" لأول مرة الطقس غدا غائم جزئيا مع انخفاض بالحرارة محاضرة لليازا لجمعية الصداقة اللبنانية بالتعاون مع بلدية خريبة الشوف الطقس غدا قليل الغيوم من دون تعديل في الحرارة بالصور: حادث سير مروّع في المنصورية وخالد مسعود في العناية هل تراخت حملة تطبيق قانون السير الجديد؟ مقتل شاب من ذوي الاحتياجات الخاصة صدماً في تعلبايا بالصور: شوارع دبيّ... مكبّ للسيارات الباهظة الثمن! إختلاف كبير بين لبنان وفرنسا ... في الأحوال الجوية الطقس غدا غائم جزئيا واستقرار بالحرارة اوتوستراد الموت... في جونيه نجح انطوني قميح ... وتقديره جيد حتى لا يكون انطوني حياة زهقت هباء قانون السير في مرحلته الثالثة: أي مخالفات وأي إصلاحات ننتظر؟ تراجع عدد القتلى إلى أكثر من النصف بعد تطبيق قانون السير "النهار" تقوّم المراحل الثلاث من قانون السير الجديد مخالفات قديمة مع غرامات مرتفعة قانون سير جديد لا يلحظ حقوق ذوي الاحتياجات الخاصة! بالصور.. عندما يتحول ابن الـ24 عاماً من مسعفٍ الى ضحية هل تراخت حملة تطبيق قانون السير الجديد؟ حين يحتاج مسعفو الصليب الاحمر الى من يسعفهم كوريا الجنوبية تنجح بتخفيض عدد تصادم الطرق بنسبة ٦٠٪ خلال فترة ٢٢ سنة حال الطقس ليوم غد الأحد بالصور- الصين تستنسخ Range Rover Evoqe والمحكمة تحميها حال الطقس ليوم غد الجمعة بالفيديو.. شاشة في مؤخرة شاحنة تكشف الطريق أمامها قصّة ريبال الذي عاش لحظات الموت وعاد! أكثر بلدان العالم وفاة في حوادث السير اصابة رئيس بلدية الهبارية السابق في حادث سير سلامتك_بتهمنا: صوّر المخالفة وانشرها طقس السبت غائم جزئياَ مع أمطار خفيفة وانخفاض بالحرارة الطقس غدا غائم جزئيا وارتفاع في الحرارة حملة اليازا للتوعية عن سلامة السير في مدرسة القديس يوسف قرنة شهوان مصرع 24 سائحا عراقيا شمال إيران أم لستة أولاد ... ضحية جديدة في سجل حوادث السير تدابير سير في وسط بيروت ليلا في 3 و4 الحالي لتخطيط التقاطعات محاضرة للخبير جوزيف النشار لمدرسة فتاة لبنان لراهبات القربان الاقدس - بيت حباق سائق دراجة صيني يواصل اللعب بعد اصطدامه بسيارة أكثر بلدان العالم وفياتاً في حوادث السير تدابير سير في طرابلس وطبرجا حال الطقس ليوم غد الأحد المرحلة الثالثة من تطبيق قانون السير تبدأ الاثنين حادث سير مروع على طريق اللبوة-عرسال أدى الى مقتل 4 اشخاص وجرح 9 بالصور.. حادث سير في منطقة الاولي عند مدخل صيدا الشمالي المشنوق يرعى لقاء الإسكوا حول السلامة المرورية قطع بعض طرق طرابلس احتجاجاً على قانون السير هكذا يتحايل لبنانيون "مشاغبون" على قانون السير! تدابير سير خلال رالي جزين الرابع الاحد جلسة دردشة بين القانون والمواطن 3 مخالفات × 3.. والنتيجة "إستر يارب"! التكلم على الهاتف يرفع احتمال وقوع الحادث اربع مرات اجراءات سير في صيدا لتبليط طريق قصر العدل القديم ليومين بكلمات مؤثرة.. استرجعت سيرين ذكرياتها مع عصام بريدي بالصور.. 7 جرحى في حادث سير على طريق عميق عانا هذه هي هدية يوسف الخال لعريس المسيح بريدي إلى سائقي الدراجات.. هذه الأوقات المسموح لكم السير فيها فقط حال الطقس ليوم غد الخميس تحليل حادث عصام بريدي...الأخطاء البشرية وهندسة الجسور تحت المجهر لجنة الاشغال ناقشت تطبيق قانون السير الجديد قانون السير الجديد: جباية مضاعفة للغرامات لتجنب غرامات السير المرتفعة اقرأ ما يلي بالصور.. قضى بحادث مآساوي بعد أيام من عيد ميلاده إنتبه من مخاطر القيادة تحت تأثير الكحول الكحـول وآثارها الخطرة أثناء القيادة قوى الامن الداخلي: 5542 مخالفة سرعة زائدة بالصورة..شجار بين عنصر من الأمن الداخلي وآخر من الأمن العام عند العدلية حادث سير مروع ادى الى مقتل الشاب راغب عاطف ابو زور وجرح شابين 3 جرحى بحادث سير على اوتوستراد حالات بالفيديو- هكذا وضع الشرطي ضبطاً على سيارتي واستثنى سيارات "الفاليه" انيتا يونس.. "يلا جايي".. وبعده الصمت الابدي طقس السبت غائم مع ضباب على المرتفعات وانخفاض بالحرارة تدابير سير ليل الاربعاء لتخطيط التقاطع عند محلة جسر الباشا سن الفيل بالفيديو.. طفل يقود سيارة بسرعة 200 كم/ساعة "الخوذة الواقية".. مطابقة أم غير مُطابقة؟ بالصور.. وفاة امرأة بحادث سير مروع على أوتوستراد الفيدار كيف سيكون طقس البشارة غداً؟ بعد مأساة رحيل زوجها.. هل تتزوج مي سحّاب مرة ثانية؟ بالصور.. حادث سير مروّع يودي بحياة جمانة فيديو: تسعيني يصدم 9 سيارات لإخراج سيارته من موقف الانتظار بالصور: تحطم سيارة قوي في الرابية بالصور.. نجاة أمين سر لجنة "الشعبي الناصري" المركزية من حادث سير مروع قُتل صدماً.. وهو بطريقه لخوض مباراة كرة قدم قتيل صدما في جعيتا شوماخر يتحدى الموت ويستيقظ من غيبوبته مقتل ساندي عكاري صدما على طريق جعيتا مقتل 3 من عائلة يونس بحادث سير على طريق عام ميمس حاصبيا قتيل في حادث سير مروع على كورنيش النهر مقابلة عن حوادث المرور في العالم العربي مع مؤسّس اليازا زياد عقل احترقت سيارة في منطقة الأشرفية جانب كنيسة السيدة أربعة و عشرون قتيلاً في انشطار حافلة بمدينة السويس المصرية وفاة النجمة التلفزيونية صنعاء خان، الباكستانية الأصل في حادث سير مروع توقّفوا على الإشارة الحمراء كيلا توقفوا حياة أبرياء وتُفجعوا قلوب أمّهات! مقتل مواطن بانقلاب جرافة في بلاط جبيل قتيل صدما على اوتوستراد جونيه ثلاثة جرحى في حادث سير في الكورة جرحى في حادث سير على أوتوستراد البداوي تقنية المانية جديدة تعتمد على الجوال لمنع الحوادث المرورية قتيلان في حادث سير في الضبية مصرع مواطن واصابة ثلاثة في حادث سير مروع جنوب جنين جرح طفل صدما بدراجة نارية في طرابلس ثلاثة جريحات بحادث سير على طريق البرج الشمالي البازورية 15 قتيلا و 1120 جريحا في حوادث السير المسجلة بالمناطق الحضرية خلال الأسبوع الماضي احذروا الرادار ... "الضبط" يصل الى 3 ملايين ليرة ثلاثة جرحى في حادث سير في عمشيت جريح في حادث صدم على طريق عام لبعا-قضاء جزين جريحان في حادث سير على طريق الضنية جريح سوري في تدهور سيارته على اوتوستراد شكا طبيب شوماخر: البطل الالماني بدأ يستفيق من غيبوبته مقتل معاون اول وجرح رقيب بانقلاب سيارتهما العسكرية في واد في قرطبا التحكم المروري: 6 جرحى في حادث سير في بافليه صور مقتل فتى بحادث سير وسلب سيارة على طريق بريتال بعلبك بالفيديو.. تمكّنا من البقاء على قيد الحياة بعدما دهستهما سيارة قتيل وجريحان في حادث سير في الفرزل مقتل 21 شخصا وإصابة 22 آخرين بسقوط حافلة في خندق وسط تركيا الحوادث عند التقاطع قرب مستشفى اوتيل ديو بالصور.. 4 جرحى في حادث سير بعد انقلاب شاحنة في عاريا بالصور...قتلى وجرحى في حادث سير مروع مقتل شخص وإصابة آخر في حادث سير على طريق كفرملكي مقتل طالبين وجرح آخرين في حادث سير على مفرق سرعين قتيل وجريحان في حادث سير مروع على طريق عام كفرتبنيت-النبطية مقتل امرأة صدما في جونية بالصور.. تدهور سيارة في نهر بيروت بالصور.. صهريج يجتاح أكثر من 8 سيارات في الاشرفية! جثتين هامدتين إثر انقلاب سيارة سقوط عدد من الجرحى في حادث سير على طريق الكواشرة بعكار بالفيديو: دراجة نارية تطير.. وتصطدم برجل على الرصيف حادث سير على طريق الدورة المرفأ يؤدي لسقوط عدد من الجرحى غرفة التحكم: 4 جرحى جراء حادث سير على طريق المطار باتجاه بيروت مقتل شخص وإصابة آخر في حادث سير على طريق أنفة غرفة التحكم المروري: جريحة بحادث سير على طريق البلمند بالصور.. حمار يتسبب بكارثة على اتوستراد الصفرا قتيلة صدماً في صور
متفرقات

Print
نظام منع انغلاق المكابح

نظام منع انغلاق المكابح

نظام منع انغلاق المكابح (بالإنجليزية: Anti-lock braking system) وتختصر إلى ABS هو نظام أمان يحول دون انغلاق (أو التوقف عن الدوران) عجلات السيارات أثناء الفرملة.

ويسمح دوران الدواليب للسائق بالحفاظ على توجيه السيارة مع استخدام قاسي للمكابح، وذلك بمنع انزلاق العجلات والسماح لها بمواصلة التفاعل مع سطح الطريق وفقا لتوجيهات السائق. يحسن نظام منع انغلاق المكابح من السيطرة على السيارة ويخفض مسافة التوقف على الأسطح الجافة والمزلقة. ولكنه قد يزيد من مسافة الكبح على الأسطح الرخوة مثل الثلج والحصى مع تحسين في التحكم بالعربة[1]

وقد تطور نظام ABS كثيرًا منذ انتشار استخدامه في السيارات. ولا تمنع الإصدارات الحديثة قفل العجلات أثناء الفرملة فحسب، وإنما تضبط إلكترونيًا الكبح المطبق على العجلات الأمامية والخلفية. وتعرف هذه الوظيفة باسم توزيع قوة الفرملة إلكترونيا (EBD)، أو نظام مراقبة الجر (TCS)، أو مساعدة الكبح الطارئ (en) (EBA)، أو نظام الثبات الإلكتروني (en).

تاريخ[عدل]

نظام منع انغلاق المكابح المبكر[عدل]

طور نظام منع انغلاق المكابح المبكر لأول مرة من أجل الطائرات في سنة 1929. قام بذلك مهندسالسيارات والطائرات الفرنسي غابرييل فوازان (en)، لأن نظام الكبح المحدود (en) في الطائرة كان مستحيلا تقريبا. وأدخل نظام مبكر يسمى نظام ماكسارت (en) دنلوب (en) في الخمسينات من القرن التاسع عشر وبقي مستعملا في بعض نماذج الطائرات[2]. استخدمت هذه النظم حدافة وصمام موصول إلى خط هيدورليكي يغذي أسطوانات الكبح. كانت الحدافة موصولة إلى أسطوانة تدور بسرعة مساوية للدولاب. في الكبح العادي ستدور الأسطوانة والحدافة بالسرعة نفسها. إذا أبطأ الدولاب فجأة فإن الأسطوانة ستقوم بالمثل تاركة الحدافة لتدور بمعدل أسرع. هذا يؤدي إلى فتح الصمام مما يسمح لكمية صغيرة من سائل الكبح بالمرور بتجنب الأسطوانة الأساسية والمرور إلى خزان جانبي، مما يخفض الضغط على الأسطوانة ويحرر قليلا الفرامل. إن استخدام الأسطوانة والحدافة يعني أن الصمام يُفتح فقط عندما يدور الدولاب. وأثناء الاختبار، لوحظ تحسن بمقدار 30% في أداء الكبح، لأن الطيارين كانوا يطبقون مباشرة قوة الكبح الكاملة بدلا من زيادة الضغط تدريجيًا حتى الوصول إلى نقطة الانزلاق. كما قد أضاف النظام فائدة أخرى وهي تجنب الوصول إلى حرق الدواليب[3].

في سنة 1958 استخدم مختبر أبحاث الطرق (en) دراجة نارية من نوع رويال انفيلد سوبر ميتور (en) لاختبار مكابح ماكسارت المانعة للانزلاق.[4] أثبتت التجارب أن أنظمة منع الانغلاق يمكن أن تكون قيمة الاستخدام في الدراجات النارية حيث يؤدي انغلاق المكابح إلى كثير من الحوادث. لقد خفضت مسافة التوقف في جميع التجارب تقريبا مقارنة بمكابح انغلاق الدواليب، وخصوصا في السطوح الزلقة، حيث يتحسن الأداء حتى 30%. رأى المدير الفني لإنفيلد في ذلك الوقت، توني ويلسون جونز، مستقبلا محدودًا لهذا النظام، ولهذا لم تنتجه الشركة.[4]

لقد شهد النظام الميكانيكي الكامل استعمالا محدودًا في السيارات في الستينيات من القرن التاسع عشر في سيارة السباق فيرغسون P99، وفي سيارة جنسن إف إف (en)، وفي سيارة الدفع الرباعي فورد زيفير (en) التجريبية، ولكن ثبت أن النظام مكلف في السيارات، وغير موثوق به إلى حد ما.

نظم الكوابح مانعة للانزلاق الحديثة[عدل]

قدمت كرايسلر، مع شركة بنديكس، نظام مكابح مانع للانزلاق ثلاثي القنوات يسمى "شور بريك" في سيارة إمبريال عام 1971.[5] وكانت متاحة لعدة سنوات بعد ذلك، بشكل جيد، وأثبتت فعالية. عرضت جنرال موتورز "Trackmaster" وعو نظام الكوابح مانع للانزلاق كخيار على العجلات الخلفية في طرازات كاديلاك في عام 1971.[6][7]

في عام 1975، اشترى روبرت بوش على شركة أوروبية تسمى Teldix (اتجمع تيليفونكين وبنديكس) وكل براءات الاختراع المسجلة التي سجلهم اتحات الشركتين واستفادة من هذه الصفقة لبناء قاعدة النظام الذي عرضه في السوق بعد مرور بضع سنوات. وشاركت الشركات الألمانية بوش ومرسيدس بنز في تطوير تكنولوجيا المكابح المانعة للانغلاق منذ السبعينات، وقدمت أول نظام الكوابح مانع للانزلاق إلكتروني في الشاحنات وفي ومرسيدس بنز الفئة اس في عام 1978. وكانت ونسك هوندا أول إنتاج شامل للسيارات مع نظام كوابح مانع للانزلاق مع 4 قنوات حديثة تباع في الولايات المتحدة واليابان، وهو يطبق فردية ضغط الفرامل على كل من العجلات الأربع.

وعلاوة على ذلك، يكتسب الآن نظام الكوابح مانع للانزلاق شعبية على الشاحنات الثقيلة.

الدراجات النارية[عدل]

نظام كوابح مانع للانزلاق في دراجة نارية من بي ام دبليو

في عام 1988 أصبحت بي ام دبليو أول مصنع للدراجات النارية في العالم يقدم نظام كوابح مانع للانزلاق إلكتروني /هيدروليكي، وهذا في بي ام دبليو K100. في عام 1992 أطلقت هوندا أول نظام الحصول وتقاسم المنافع، وهذا على ST1100 البلدان الأوروبية. في عام 1997 أطلقت سوزوكي GSF1200SA (اللصوص) مع اس. في عام 2005، بدأ هارلي ديفيدسون تقديم اس كخيار للدراجات الشرطة، وعام 2009، أصبح المعيار على الترا هارلي الانزلاق بجولة في دراجة نارية.

العملية[عدل]

يعرف مراقب المكابح مانع للانغلاق (بالإنجليزية: anti-lock brake controller) أو CAB (Controller Anti-lock Brake)

يتكون نظام كوابح مانع للانزلاق النموذجي من وحدة تحكم إلكتروني مركزية، أربعة عجلة السرعة استشعار -- واحد لكل عجلة—وصمامين هيدروليكين أو أكثر من داخل الفرامل الهيدروليكية. تراقف وحدة التحكم الإلكترونية المركزية باستمرار سرعة دوران كل العجلات، وعندما تكشف عن دوران عجلة أبطأ بكثير من غيرها—شرط إرشادي للتأمين وشيكة عجلة—بدفع الصمامات لتخفيف الضغط الهيدروليكي في الفرامل على العجلة المتضررة، وبالتالي تقلل قوة الكبح على هذه العجلة. عندما تدور العحلة بشكل أسرع، وعندما يكتشف وحدة نقدية أوروبية هو تحول أسرع بكثير من الآخرين، والفرامل الضغط الهيدروليكي لعجلة القيادة بحيث يتم زيادة قوة الكبح وإعادة استخدامها، وتباطؤ عجلة. هذه العملية تتكرر باستمرار، ويمكن اكتشافه من قبل السائق عبر دواسة الفرامل نبض. ونظام مكافحة نموذجية يمكن تطبيقها وتأمين الافراج عن الكبح ضغط يصل إلى 20 مرة في الثانية. [بحاجة لمصدر]

و وحدة التحكم الإلكترونية المركزية مبرمجة لتجاهل الاختلافات في سرعة عجلة الدوارن أقل من السرعة الحرجة، لأنه عندما تلف السيارة، تكون العحلتين اللتين باتجاه مركز منحنى الملف أبطأ من العجلتين الخارجتين. لهذا السبب نفسه، ويستخدم فارق في جميع مركبات الطرق.

إذا حدث خطأ في أي جزء من نظام الكوابح مانع للانزلاق، عادة يضاء ضوء تحذير على لوحة أجهزة السيارة، وسوف يتم تعطيل نظام الكوابح مانع للانزلاق حتى يتم تصحيح الخطأ.

تطورات إضافية[عدل]

تمثل نظم تحكم الثبات الإلكتروني الحديثة تطور مفهوم نظام الكوابح مانع للانزلاق. وهنا، يضاف ما لا يقل عن اثنين من أجهزة الاستشعار الإضافية إلى مساعدة نظام العمل : هذه هي المقود زاوية الاستشعار، وأجهزة الاستشعار توازني. نظرية عملية بسيطة : عندما يكتشف الاستشعار توازني أن الاتجاه الذي اتخذه في السيارة لا يتطابق مع ما المقود تقارير أجهزة الاستشعار، يقوم البرنامج حساب الضمان الفرامل على العجلات الضرورية الفردية (ق) (ما يصل إلى ثلاثة مع وأكثرها تطورا نظم)، بحيث ان السيارة وغني عن الطريقة التي يعتزم السائق. ويساعد استشعار المقود أيضا في عملية التحكم بزاوية الكابح، لأن هذا سوف اقول اس ان العجلات في الداخل يجب أن منحنى الفرامل على العجلات أكثر من الخارج، ومقدار الزيادة.

مانع الانزلاق[عدل]

يمكن أيضا ان تستخدم معدات نظام الكوابح المانع للانزلاق لتنفيذ نظام مانع الانزلاق على تسارع السيارة. إذا، عند التسارع، تفقد العجلة السيطرة على الانزلاق، ويمكن لمراقب نظام الكوابح مانع للانزلاق الكشف عن هذه الحالة واتخاذ الإجراءات المناسبة بحيث يتم استعاده السيطرة على الانزلاق. كثيرا ما يعرض المصنعين هذا الجزء بشكل منفصل بسعر اختياري على الرغم من أن البنية التحتية تشترك بشكل كبير مع نظام الكوابح مانع للانزلاق. [بحاجة لمصدر] ويوجد نسخ متطورة أكثر من هذا تمكن أيضا من السيطرة على مستويات الوقود والمكابح في وقت واحد.

الفعالية[عدل]

وفي عام 2003، في دراسة أسترالية من قبل جامعة موناش الحوادث مركز البحوث وجدت أن نظام الكوابح مانع للانزلاق:

  • قلل من خطر حوادث السيارات متعددة بنسبة 18 في المئة، * قلل من خطر حوادث الطرق بنسبة 35 في المئة.

على سطوح الاحتكاك العالية مثل القار، أو الأسمنت، أغلب (ولكن ليس كل) السيارات المزودة بنظام كوابح مانع للانزلاق قادرة على تحقيق أفضل مسافات الكبح (أي أقصر) من تلك التي لا تستخدمه. في ظل ظروف العالم الحقيقي حتى في حالة السائق الماهر المتأهب دون الحصول نظام كوابح مانع للانزلاق سيجد صعوبة حتى مع استخدام تقنيات مثل الكبح المحدود، لمطابقة أو عمل أداء أفضل من سائق عادي برنامج مجهز بسيارة لها نظام الكوابح مانع للانزلاق. حيث يقلل نظام الكوابح مانع للانزلاق من فرص تحطمها، و/ أو شدة التأثير. التقنية الموصى بها للسائقين غير الخبراء هي السيارة المجهزة بهذا النظام، في حالات الطوارئ في نظام الكبح النموذجي الكامل، يتم الضغط على دواسة الفرامل بكل قوة ممكنة، عند الوقت المناسب، للدوران حول العوائق. ة في مثل هذه الحالات، سوف يقلل نظام كوابح مانع للانزلاق إلى حد كبير من فرص الانزلاق وفقدان السيطرة.

يميل نظام كوابح مانع للانزلاق في الحصى والرمل والثلوج الكثيفة، إلى زيادة مسافات الكبح. على هذه الأسطح، توقف عجلات السيارة المنزلقة بسرعة أكبر. ولكن يمنع نظام الكوابح مانع للانزلاق هذا من الحدوث. بعض نظم الكوابح مانع للانزلاق تقلص هذه المشكلة عن طريق ابطاء وقت الدوران، وبالتالي تسمح للعجل بتكرار القفل والفتح لفترة وجيزة. بعض السيارات المصنعة توفر زر "على الطرق الوعرة" لاغلاق وظيفة نظام الكوابح مانع للانزلاق. والفائدة الأساسية من نظام كوابح مانع للانزلاق على هذه الأسطح هو زيادة قدرة السائق على الحفاظ على السيطرة على السيارة بدلا من الانزلاق—على الرغم من فقدان السيطرة على الأرجح لا يزال على الأسطح الناعمة مثل الحصى أو الزلقة مثل الثلج أو الجليد. على سطح زلق جدا مثل الغطاء الجليدي أو الحصى، فمن الممكن لقفل العجلات متعددة في آن واحد، وهذا لا يمكن هزيمة نظام كوابح مانع للانزلاق الذي يعتمد على المقارنة بين كل العجلات الأربع، ويكشف عن انزلاق العجلات الفردي الفردي). توافر نظام الكوابح مانع للانزلاق يريح معظم السائقين من تعلم الكبح المحدود.

وجدت دراسة في يونيو 1999 للإدارة القومية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن نظام الكوابح مانع للانزلاق يزيد مسافة التوقف على الأرض المملوئة بالحصى بنسبة متوسطها 22 في المئة.[8]

وفقا للإدارة القومية لسلامة المرور على الطرق السريعة،

"يعمل نظام الكوابح مانع للانزلاق مع نظام مكابحك التقليدية تلقائيا عن طريق ضخهم. في السيارات التي ليست مجهزة بنظام الكوابح مانع للانزلاق، يجب على السائق ضخ المكابح بدوبت لمنع انزلاق العجل. في السيارات المجهزة بنظام الكوابح مانع للانزلاق، يجب أن تظل قدمك مزروعة بقوة على دواسة الفرامل، حيث يدفع نظام كوابح مانع للانزلاق المكابح لك حتى تتمكن من التركيز على القيادة إلى بر الأمان. "

عند تشغيل نظم الكوابح مانعة للانزلاق المبكرة تسببت في خفقان ملحوظ في دواسة الفرامل. معظم السائقين نادرا ما يضغطوا الفرامل بقوة كافية للتسبب في وقوفها، نادرا ما يتحمل شخص عناء قراءة دليل السيارة، [بحاجة لمصدر] وهذا قد لا يكتشف حتى حالات الطوارئ. عندما يتصادف ان يفعل السائقين ذلك في حالات الطوارئ لأسباب منها أن الفرامل جامدة، وبالتالي يواجهوا هذا الخفقان لأول مرة، ويعتقد الكثير انهم يجب أن يقللوا من الضغط على الدواسة، وبالتالي يطيلوا مسافات الكبح، ويتسببوا في تحقيق مستوى أعلى من الحوادث. ولذلك نفذ بعض المصنعين نظام فرامل مساعدة يحدد إذا كان السائق يحاول التوقف الطارئ "حيث " يزيد النظام تلقائيا من قوة الكبح، إذا كان لا الضغط يكفي لتطبيقها. يتسبب الكبح القاسي أو الطارئ على الأسطح الوعرة، ذلك بسبب المطبات في سرعة العجل لتصبح غير منتظمة كما قد يؤدي إلى نظام كوابح مانع للانزلاق. ومع ذلك، وساعد نظام الكوابح مانع للانزلاق بشكل كبير على تحسين سلامة وسيطرة السائقين في معظم الحالات على الطريق.

تعويض المخاطر[عدل]

تخضع المكابح مانعة اللانزلاق لبعض التجارب التي تتمحور حول تعويض المخاطر النظرية التي تؤكد أن التكيف مع السائقين لمصلحة سلامة وتقاسم المنافع من خلال قيادة أكثر قوة. في دراسة ميونيخ، نصف أسطول تاكسي كان مجهز بالمكابح مانعة اللانزلاق، في حين أن النصف الآخر قد جهز بنظم المكابح التقليدية. وكان معدل التحطم مماثل تقريبا لكلا النوعين من سيارات التاكسي، ويلخص وايلد هذا إلى ان سائقي سيارات الاجرة المجهزة بنظام الكوابح مانعة للانزلاق يقوبوا بالمزيد من المخاطر، لانهم بفترضون ان هذا النظام سوف يعتني بهم، في حين أن السائقين الغير مجهزين بنظام كوابح مانع للانزلاق يقودوا بمزيد من الحذر لان هذا النظام لا يوجد لتقديم المساعدة في حالة وجود حالة خطيرة.[9] وكشفت دراسة مماثلة أجريت في أوسلو، عن نتائج مماثلة. [بحاجة لمصدر]

تصميم واختيار العناصر[عدل]

بالنظر إلى الموثوقية المطلوبة، فمن الواضح معرفة الخيارات التي في تصميم نظام الكوابح مانع للانزلاق. تعتبر الأداء السليم لنظام نظام الكوابح مانع للانزلاق وتعتبر ذو أهمية قصوى، سواء لحماية الركاب داخل، والناس خارج السيارة. ولذا بني النظام مع بعض التكرار، ومصمم لمراقبة عمله وتقرير الأخطاء. يعتبر نظام كوابح مانع للانزلاق بالكامل من الصعب في الوقت الحقيقي النظام، في حين أن النظام الفرعي الذي يسيطر على التشخيص الذاتي يعتبر الناعمة في الوقت الحقيقي. وكما ذكر أعلاه، فإن العمل العام لنظام كوابح مانع للانزلاق يتكون من وحدة إلكترونية، معروفه أيضا باسم (وحدة التحكم الإلكترونية)، والتي تقوم بجمع البيانات من أجهزة الاستشعار وتتحكم في وحدة التحكم الهيدروليكية، وتتكون اساسا من الصمامات التي تنظم ضغط المكابح على العجلات.

ويجب أن تحدث الاتصالات بين وحدة التحكم الإلكترونية وأجهزة الاستشعار بسرعة في الوقت الحقيقي. وأحد الحلول الممكنة هو استخدام موصل كان، الذي كان، ولا يزال يستخدم في كثير من نظم الكوابح مانعة للانزلاق اليوم (في الواقع، طور معايير موصلات كان شركة روبرت بوش جى ام بى اتش، لربط وحدات التحكم الإلكترونية). هذ يسمح لمجموعة بسهولة دمج إشارات متعددة في إشارة واحدة، ممت يمكن إرسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية. في اتصال مع صمامات وحدة التحكم الهيدروليكية عادة لا يتم بهذه الطريقة. وحدة التحكم الإلكترونية ووحدة التحكم الهيدروليكية عادة قريبة جدا معا. والصمامات، وعادة ما يكون الملف اللولبي الصمامات، التي يتحكم فيها بصورة مباشرة من قبل وحدة التحكم الإلكترونية. لدفع الصمامات على أساس إشارات من وحدة التحكم الإلكترونية، وبعض الدوائر ومكبرات الصوت وهناك حاجة (والذي من شأنه أيضا أن يكون عليه الحال إذا استخدم موصل كان). يرجع ذلك إلى حقيقة أن معظم وسائل نقل وحدة التحكم الإلكترونية تستخدم 500K باود، فإنه يوفر ما يكفي من عرض النطاق الترددي للاتصالات في الوقت الحقيقي بين وحدة نقدية أوروبية، العديد من محرك وحدة نقدية أوروبية الآن تعتمد كليا على وحدة التحكم الإلكترونية للحصول على معلومات سرعة الحصول وتقاسم المنافع، وخصوصا عندما يتطلب حكومة الولايات المتحدة الأمريكية عام 2008 وجميع في وقت لاحق السيارات التي تباع في الولايات المتحدة يجب أن تجخز بموصل كان.[10]

التدبير استشعار موقف اطارات السيارات، وعادة ما توضع على محور العجلة. وينبغي أن يكون الصمام قوية والصيانة المجانية، وليس تعريضها للخطر عملها الصحيح، على سبيل المثال لاستشعار الاستقرائي. هذه القياسات موقف ثم يتم تجهيزها من قبل وحدة التحكم الإلكترونية لحساب فرق دوران عجلة.

وعموما تتكامل وحدة التحكم الهيدروليكية مع وحدة التحكم الإلكترونية (أو العكس)، وتتكون من عدد من الصمامات التي تسيطر على الضغط في دوائر الكبح. كل هذه الصمامات توضع معا بشكل وثيق، ومعبأة في سبائك الألومنيوم كتلة صلبة. وهذا يجعل لتصميم بسيط للغاية، وبالتالي فهي قوية جدا.

وحدة مراقبة مركزية عامة تتألف من اثنين من متحكم ثانية، سواء بصورة نشطة في وقت واحد، إضافة إلى بعض التكرار لهذا النظام. هذه ميكروكنترولر اثنين من التفاعل، والتحقق من عمل كل منهما السليم. هذه ميكروكنترولر كما اختارت أن تكون السلطة والكفاءة، لتجنب التدفئة للتحكم الذي من شأنه أن يقلل المتانة.

البرنامج الذي يعمل في وحدة التحكم الإلكترونية لديه عدد من الوظائف. وأبرزها، خوارزميات التي تدفع وحدة التحكم الهيدروليكية بوصفها وظيفة من المدخلات، أو السيطرة على المكابح اعتمادا على دوران عجلة مسجل. هذه هي المهمة واضحة وتقاسم المنافع الرئيسية لكامل النظام. بصرف النظر عن هذا، فإن هذا البرنامج يحتاج أيضا إلى معالجة المعلومات الواردة، على سبيل المثال على إشارات من أجهزة الاستشعار. وهناك أيضا بعض البرمجيات التي باستمرار الاختبارات كل مكون من مكونات نظام الحصول وتقاسم المنافع لعملها السليم. بعض البرامج للربط مع مصدر خارجي لتشغيل تشخيصا كاملا كما اضاف.

وكما ذكر من قبل يعتبر نظام الكوابح مانع للانزلاق نظام وقت حقيقي. وتقع في هذه الفئة خوارزميات السيطرة، ومعالجة إشارات البرمجيات، والحصول على أولوية أعلى من التشخيص واختبار البرمجيات. شرط لنظام ليكون من الصعب في الوقت الحقيقي يمكن بالتالي تخفيض بالإشارة إلى أن البرنامج ينبغي أن يكون من الصعب في الوقت الحقيقي. الحسابات اللازمة لدفع وحدة التحكم الهيدروليكية يتعين القيام به في الوقت المناسب. اختيار متحكم التي يمكن أن تعمل بسرعة كافية لذلك المفتاح، ويفضل مع هامش واسع. النظام ومن ثم يحد من القدرة الديناميكية للصمامات والاتصالات، وهذا الأخير هو أسرع بشكل ملحوظ. ولذلك فان نظام التحكم أسرع بشكل كافي ومحدود صمامات .

Global , متفرقات

Date: 1/22/2014 11:05:06 AM

By: YASA WEB , ar.wikipedia.org

أضف تعليق 
الاسم
البريد الالكتروني
 
 تعليق
أضف تعليق
يحتفظ موقع YASA.org لنفسه بحق الامتناع عن نشر التعليقات التي تحتوي على شتائم أو تعصّب أعمى أو تمييز بين الرجل والمرأة أو عنصريّة أو غيرها من الآراء الخارجة عن حدود اللياقة. إنّ الآراء المنشورة كافّة تعبّر عن رأي المرسل ولا تمثّل آراء موقع YASA.org أو العاملين فيه
التعليقات 
(0) عدد التعليقات
 
yaa new visual

yasa-new-camp





User Name:
 
Password:
 
Forgot your password?
New to YASA? It's free and easy.
Create an account
Website Designed & Developed by ITEC (Innovative Technology)